DAS MODULARE MODELLBAUSYSTEM
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Modusteck H0

Modular & flexibe
Stabil & langlebig
Vorbildgerechte Details
Für mehr Spielspaß
Planen, Bauen, Gestalten. Flexibel, Vorbildlich, Einzigartig.
Das Modusteck Bahnsteig-System für H0, bietet unzählige Möglichkeiten für vorbildgerechte Bahnsteige. Einfach im Aufbau, flexibel in der Gestaltung.

MAßE & PLANUNG

Seitenbahnsteig

Verschiedene Bahnsteigbreiten und -höhen ermöglichen die perfekte Anpassung an Ihre Anlage.
Bahnsteigbreiten: 32,2 mm, 75,2 mm 110 mm und 147,4 mm. Bahnsteighöhen: 380 mm, 550 mm, 760 mm 960 mm und 1200 mm
Wissen, Planen, Umsetzen

Broschüren & Download

Alle Informationen, Anleitungen und Inspirationen auf einem Blick.
Produktbroschüren
Zusätzliche Informationsbroschüren

Montage Schritt für Schritt

Einfach. Durchdacht. Schnell umgesetzt. Mit Modusteck montieren Sie Ihr Projekt in wenigen Schritten. Dank des intelligenten Systems, klarer Struktur und maximaler Flexibilität.
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Mittel-/Inselbahnsteig

Einfach selbst in Ihrer Wunschfarbe gestalten

Wenn Sie einen Bahnsteigbelag von Modusteck erhalten, ist das Bauteil bereits grundiert und besitzt eine mit dem Laser eingravierte Oberfläche. Auch das Blindenleitsystem ist bereits in den Bahnsteigbelag eingearbeitet. Da beim Vorbild unterschiedliche Farben und Ausführungen verwendet werden und auch auf der Modellbahnanlage verschiedene Gestaltungswünsche bestehen, haben wir uns bewusst dafür entschieden, das Blindenleitsystem nicht bereits ab Werk farbig auszuführen. So können Sie selbst entscheiden, welche Farbe am besten zu Ihrem Bahnsteig und Ihrer Anlage passt. Die Colorierung ist dabei mit wenigen Arbeitsschritten erledigt.
1. Bereich abkleben Kleben Sie zunächst die seitlichen Bereiche entlang des zu colorierenden Blindenleitsystems mit einem schwach haftenden Klebeband sauber ab. Drücken Sie das Klebeband an den Kanten vorsichtig an. So verhindern Sie, dass Farbe unnötig auf die angrenzenden Flächen gelangt. Tipp: Verwenden Sie möglichst kein stark haftendes Klebeband, damit die bereits grundierte Oberfläche beim späteren Entfernen nicht beschädigt wird.
2. Art des Farbauftrags wählen Nun können Sie selbst entscheiden, wie Sie die Farbe aufbringen möchten. Geeignet sind beispielsweise: - Pinsel - Lack- oder Farbstift - Textmarker - Airbrush oder Lackierpistole - Pigmente
3. Blindenleitsystem colorieren Tragen Sie die gewünschte Farbe nun auf den nicht abgeklebten Bereich des Blindenleitsystems auf. Arbeiten Sie dabei lieber mit weniger Farbe und mehreren dünnen Farbaufträgen, anstatt sofort eine sehr dicke Farbschicht aufzutragen. Beim Spritzauftrag sollten Sie ebenfalls mehrere dünne Farbnebel verwenden. Dadurch bleibt die mit dem Laser eingravierte Struktur der Oberfläche besonders schön sichtbar.
4. Klebeband entfernen Nach dem Farbauftrag empfehlen wir, das Klebeband vorsichtig und langsam wieder abzuziehen, solange die Farbe noch nicht vollständig durchgetrocknet ist. Ziehen Sie das Klebeband möglichst flach von der Oberfläche weg. Dadurch entstehen saubere Farbkanten und die Gefahr wird reduziert, dass bereits getrocknete Farbe beim Entfernen des Klebebands mit abgezogen wird.
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Für eine besonders einfache Ausführung eignen sich beispielsweise Textmarker oder Farbstifte in der gewünschten Farbe. Verschiedene Hersteller bieten hier eine große Auswahl unterschiedlicher Farbtöne an. Damit lässt sich das eingravierte Blindenleitsystem schnell und kontrolliert colorieren.

Welche Farben können verwendet werden?

Für unsere grundierten Bahnsteigbeläge können unterschiedliche Farbarten verwendet werden. Gut geeignet sind beispielsweise: Dispersionsfarben, Acrylfarben, Modellbaufarben, Lackstifte, Farbstifte und geeignete Textmarker, Pigmente Auch lösemittelhaltige wie z.B. Email-Farben können verwendet werden. Hierbei sollten Sie jedoch darauf achten, nicht mehrfach mit einem stark mit Farbe oder Lösungsmittel getränkten Pinsel über dieselbe Stelle zu streichen. Deckt die Farbe beim ersten Auftrag nicht vollständig, lassen Sie die erste Farbschicht besser antrocknen und tragen anschließend eine zweite dünne Farbschicht auf.
Unser Praxistipp Für unsere eigenen Musterbahnsteige verwenden wir unter anderem Email-Farbe eines Modellbauherstellers im Spritzauftrag. Damit lassen sich sehr gleichmäßige und saubere Ergebnisse erzielen. Grundsätzlich gilt aber: Es gibt nicht nur eine richtige Methode. Ob Pinsel, Stift oder Spritzauftrag wählen Sie einfach die Technik und die Farbe, die am besten zu Ihrer Anlage und Ihrem gewünschten Erscheinungsbild passt.
Farbe trocknen lassen Lassen Sie den Bahnsteigbelag anschließend vollständig trocknen. Danach ist Ihr Blindenleitsystem fertig coloriert und hebt sich deutlich vom restlichen Bahnsteigbelag ab.

Bahnsteigdach in 3 Schritten

2. Bahnsteigstützen montieren

Positionieren Sie die Bahnsteigstützen an den gewünschten Stellen auf Ihrem Bahnsteig und kleben Sie diese fest. Achten Sie dabei auf einen gleichmäßigen Abstand und eine saubere Ausrichtung der einzelnen Stützen. Die empfohlenen Abstände finden Sie ebenfalls in unserer Montagebroschüre. Sobald die Stützen fest sitzen, können Sie entscheiden, ob Sie zusätzliches Zubehör bereits jetzt montieren möchten oder dieses erst später ergänzen. Hierfür finden Sie in unserem Sortiment eine große Auswahl an passendem Zubehör, mit dem Sie Ihren Bahnsteig weiter ausgestalten und individuell ergänzen können.

1. Passende Bahnsteigstützen auswählen

Wählen Sie zunächst die Bahnsteigstützen aus, die Ihnen optisch gefallen und zu Ihrem gewünschten Bahnsteigdach passen. Je nach Bahnsteigbreite, Bauform und gewünschter Gestaltung stehen Ihnen unterschiedliche Stützen und Ausführungen zur Verfügung. So können Sie Ihren Bahnsteig ganz nach Ihren Vorstellungen gestalten.

3. Bahnsteigdach montieren

Nun kann das gewünschte Bahnsteigdach auf den vorbereiteten Stützen montiert werden. Richten Sie das Dach zunächst sorgfältig aus und kontrollieren Sie den richtigen Sitz. Anschließend kann das Dach mit den Stützen verklebt werden. Weitere Hinweise zur Auswahl und Anwendung geeigneter Klebstoffe finden Sie auf unserer Seite „Kleben“.
Die Montage Ihres Modusteck-Bahnsteigdachs ist kinderleicht und mit wenigen Arbeitsschritten erledigt. Diese Anleitung ist für unsere einzelnen, losen Bahnsteigstützen und Bahnsteigdächer vorgesehen, die Sie ganz nach Ihren eigenen Vorstellungen miteinander kombinieren können. Darüber hinaus bieten wir Ihnen auch komplette Bahnsteigdach-Sets in unterschiedlichen Varianten an. Bei diesen Sets beachten Sie bitte die jeweilige Bau- und Montageanleitung direkt beim Produkt.
Tipp zur Beleuchtung Möchten Sie Ihr Bahnsteigdach mit einer Beleuchtung ausstatten, können Sie das Dach zunächst auch lose auf den Stützen auflegen. So bleibt der Bereich unter dem Dach gut zugänglich und die Beleuchtung lässt sich wesentlich einfacher montieren. Für die Beleuchtung empfehlen wir die Verwendung von LEDs. Die Anschlusskabel können anschließend unauffällig durch die Attrappen der Regenfallrohre nach unten geführt werden. So entsteht eine saubere Verkabelung, ohne dass störende Leitungen im sichtbaren Bereich des Bahnsteigdachs verlaufen. Unser Tipp: Planen Sie eine Beleuchtung am besten bereits vor der endgültigen Verklebung des Bahnsteigdachs ein. Das erleichtert die Montage und spätere Wartungsarbeiten erheblich.
Infobroschüre H0 Bahnsteigdach In unserer Infobroschüre zum Thema Bahnsteigdach finden Sie alle wichtigen Informationen rund um die Auswahl,  Montage und Gestaltung unserer Bahnsteigdächer.  Neben hilfreichen Montagetipps zeigen wir Ihnen die  empfohlenen Abstände der Bahnsteigstützen, unter- schiedliche Kombinationsmöglichkeiten sowie praktische  Hinweise zur Beleuchtung und Verkabelung.  So haben Sie alle wichtigen Informationen kompakt zur  Hand und können Ihr Bahnsteigdach passend zu Ihrer  Anlage planen und umsetzen. Zur Seite Kleben

Richtig kleben

Für eine saubere und dauerhafte Verbindung ist die Wahl des passenden Klebstoffs entscheidend. Welche Klebstoffe sich für unsere Materialien eignen, worauf Sie bei der Verarbeitung achten sollten und wie Sie die Bauteile sauber und sicher miteinander verbinden, erklären wir Ihnen ausführlich auf unserer Seite „Kleben“. Dort finden Sie praktische Tipps, Empfehlungen und Hinweise für die unterschiedlichen Materialien und Anwendungen. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite

Bahnsteige gestalten, so individuell wie Ihre Anlage

Ein Bahnhof ist weit mehr als nur ein Ort, an dem Züge halten. Bahnsteige verbinden Gleise, Gebäude, Reisende und viele kleine Szenen miteinander und prägen damit ganz entscheidend die Wirkung einer Modellbahnanlage. Mit dem Modusteck Bahnsteig-System können Sie Ihren Bahnhof Schritt für Schritt nach Ihren eigenen Vorstellungen gestalten. Vom kleinen Haltepunkt bis zum großen Stadt- oder Hauptbahnhof entsteht aus aufeinander abgestimmten Bauteilen eine Lösung, die sich an Ihre Anlage anpasst und nicht umgekehrt. Dabei haben Sie zahlreiche Möglichkeiten: unterschiedliche Bahnsteigbreiten und Bahnsteighöhen, verschiedene Dächer und Stützen, Treppen, Rolltreppen, Aufzüge sowie weiteres Zubehör für die Ausgestaltung. Auch Bahnsteigbeläge und Details wie Blindenleitsysteme sind Teil des Systems und sorgen dafür, dass aus einer einfachen Bahnsteigfläche ein glaubwürdiger Bahnhof entsteht. Mit dem System lassen sich die unterschiedlichsten Bahnsteigformen darstellen. Ob Seitenbahnsteig, Mittel- bzw. Inselbahnsteig oder Kurvenbahnsteig. Sie können Ihren Bahnhof passend zu Ihrer Gleisführung und zu Ihrem vorhandenen Platz planen und gestalten. Dadurch eignet sich das System sowohl für klassische gerade Bahnhofsanlagen als auch für individuelle Gleisverläufe und anspruchsvollere Bahnhofs- situationen. Das Besondere daran: Sie entscheiden selbst, wie umfangreich Sie bauen möchten. Beginnen Sie mit einem einzelnen Bahnsteig, ergänzen Sie später ein Dach oder weitere Zugänge und erweitern Sie Ihren Bahnhof, wenn sich Ihre Anlage verändert. Viele Komponenten lassen sich miteinander kombinieren und ermöglichen dadurch sowohl kompakte Lösungen als auch umfangreiche Bahnhofsanlagen. Das Modusteck Bahnsteig-System ist für verschiedene Spurgrößen erhältlich und folgt dabei immer demselben Grundgedanken: planen, kombinieren, gestalten und bei Bedarf erweitern. Auf dieser Seiten zeigen wir Ihnen die verschiedenen Möglichkeiten rund um unsere Bahnsteige ausführlich. Sie finden Informationen zu Aufbau und Montage, Bahnsteighöhen und Abmessungen, Dächern und Stützen, Zugängen, Zubehör, Gestaltungsmöglichkeiten sowie viele Beispiele und Tipps für die Umsetzung auf Ihrer eigenen Anlage.
Der Seitenbahnsteig liegt seitlich neben einem Gleis und besitzt in der Regel nur eine Bahnsteigkante. Die Rückseite kann beispielsweise an ein Bahnhofsgebäude, eine Straße, eine Mauer oder einen Zaun anschließen. Diese Bahnsteigform ist besonders bei kleineren und mittleren Bahnhöfen sowie an Haltepunkten weit verbreitet. Bei zweigleisigen Strecken befinden sich häufig auf beiden Außenseiten der Gleise jeweils eigene Seitenbahnsteige. Auch bei S-Bahn- und U-Bahn-Stationen kommt diese Bauweise sehr häufig zum Einsatz. Die Gleise liegen dabei zwischen den beiden Bahnsteigen, während sich die Bahnsteigflächen außen befinden. Für die Modellbahn bietet der Seitenbahnsteig viele Möglichkeiten. Er kann klassisch vor einem Bahnhofs- gebäude, entlang einer Mauer oder als moderner S- oder U-Bahnsteig gestaltet werden. Mit Bahnsteig- dächern, Treppen, Aufzügen, Beleuchtung und weiterem Zubehör lässt er sich individuell ausstatten. Mit dem Modusteck Bahnsteig-System können Sie Ihren Seitenbahnsteig passend zu Ihrer Gleisführung, der gewünschten Bahnsteighöhe und dem vorhandenen Platz gestalten.

Kleine Details. Große Möglichkeiten.

Mit dem Modusteck Bahnsteig Zubehör gestalten Sie Ihren H0-Bahnhof noch abwechslungsreicher und realistischer. Alle Zubehörteile sind auf unser Bahnsteig- System abgestimmt und lassen sich einfach einsetzen, miteinander kombinieren und in bestehende Bahnhofsszenen integrieren. Ob Treppen, Rolltreppen, Aufzüge, Sitzbänke, Beleuchtung, Beschilderungen oder weitere Ausstattungsdetails – Sie entscheiden selbst, wie umfangreich Sie Ihren Bahnsteig gestalten möchten.

Zugänge einfach integrieren

Treppen, Rolltreppen und Aufzüge gehören bei vielen Bahnhöfen ganz selbstverständlich dazu. Mit den passenden Modusteck Elementen lassen sich unterschiedliche Zugangssituationen darstellen, vom einfachen Treppenabgang bis zum modernen, barrierefreien Bahnhof. Die einzelnen Elemente können passend zur jeweiligen Situation eingesetzt und mit Bahnsteigen, Dächern und weiteren Modusteck Bauteilen kombiniert werden.

Einfach kombinierbar

Unser Zubehör ist auf das gesamte Modusteck Bahnsteig-System abgestimmt. Viele Elemente können miteinander kombiniert und dadurch ganz unterschiedlich eingesetzt werden. So können Sie Ihren Bahnhof Stück für Stück ergänzen und später jederzeit weitere Details hinzufügen.

Mehr Atmosphäre auf dem Bahnsteig

Oft sind es gerade die kleinen Dinge, die eine Szene lebendig wirken lassen. Sitzgelegenheiten, Beleuchtung, Schilder, Uhren, Mülleimer und weitere Details sorgen dafür, dass aus einem Bahnsteig ein glaubwürdiger Bahnhof entsteht. Dabei müssen Sie nicht alles auf einmal ausstatten. Schon wenige gezielt eingesetzte Elemente können die Wirkung einer Szene deutlich verändern.
Viele Zubehörteile lassen sich auch außerhalb des eigentlichen Bahnsteigbereichs einsetzen. Treppen, Aufzüge, Beleuchtung, Geländer oder weitere Details können beispielsweise auch auf Bahnhofs- vorplätzen, Wegen, Zugängen, Straßenbereichen oder in der umliegenden Landschaft verwendet werden. Dadurch ergeben sich zahlreiche Möglichkeiten, Bahnhof und Umgebung miteinander zu verbinden und ein harmonisches Gesamtbild zu schaffen. Ob Zugang, Ausstattung oder kleines Detail – das Modusteck Bahnsteig-Zubehör fügt sich nahtlos in das H0 Bahnsteig-System ein und eröffnet Ihnen viele Möglichkeiten, Ihren Bahnhof ganz nach Ihren eigenen Vorstellungen zu gestalten.
Nicht nur für den Bahnsteig
Bahnsteigmontage, eine Möglichkeit von vielen Für die Montage Ihres Modusteck Bahnsteigs gibt es verschiedene Möglichkeiten. Sie können den Bahnsteig beispielsweise direkt auf Ihrer Anlage montieren oder ihn als lose, herausnehmbare Einheit aufbauen. Gerade für Bodenbahner, mobile Anlagen oder Bereiche, die später noch verändert oder herausgenommen werden sollen, bietet sich die lose Montage sehr gut an. Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen anhand eines Beispiels, wie wir einen solchen Bahnsteig aufbauen. Dabei gilt: Es gibt viele Wege, zum Ziel zu kommen. Wir zeigen Ihnen hier unsere Vorgehensweise, die sich für uns bewährt hat.

1. Bahnsteigbelag vorbereiten und unterbauen

Drehen Sie den Bahnsteigbelag zunächst um, sodass die gravierte Oberseite nach unten zeigt. Kleben Sie nun die passenden Bahnsteigstützen auf die Unterseite des Bahnsteigbelags. Doch warum werden diese Stützen überhaupt benötigt? Die Bahnsteigstützen unterstützen den Belag von unten und helfen dabei, ein langfristiges Durchbiegen zu vermeiden. Dies ist besonders wichtig, wenn später zusätzliches Gewicht durch Bahnsteigdächer, Stützen, Zubehör oder weitere Ausstattungsdetails hinzukommt. Auch bei breiteren Bahnsteigen und größeren freien Flächen sorgt die zusätzliche Unterbauung für mehr Stabilität.

2. Verengungen gezielt unterstützen

Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie den Bereichen widmen, in denen der Bahnsteigbelag durch Aussparungen schmaler wird. Das ist beispielsweise neben Bahnsteigtreppen, Rolltreppen oder Aufzügen der Fall. Hier empfehlen wir, den Bahnsteigbelag zusätzlich mit unseren speziell dafür vorgesehenen Bahnsteigstützen zu unterbauen. Diese Stützen sind genau auf die jeweilige Bahnsteighöhe abgestimmt und können gezielt dort eingesetzt werden, wo zusätzliche Stabilität benötigt wird. So bleibt auch der Bereich rund um größere Aussparungen zuverlässig stabil.

3. Bahnsteigkanten montieren

Wählen Sie nun die für Ihren Bahnhof passenden Bahnsteigkanten in der gewünschten SO-Höhe aus. Legen Sie die Bahnsteigkanten zunächst probeweise an die vorgesehenen Positionen. So können Sie vor dem Verkleben noch einmal alles überprüfen. Tragen Sie anschließend am Rand des Bahnsteigbelags den passenden Klebstoff auf. Weitere Informationen zur Auswahl und Verarbeitung des Klebstoffs finden Sie in unserer Rubrik „Kleben“. Setzen Sie nun die Bahnsteigkante an ihre vorgesehene Position. Achten Sie darauf, dass die Bahnsteigkante sauber und rechtwinklig zum Bahnsteigbelag ausgerichtet wird. Durch das seitliche Ausrichten der Bahnsteigkanten können Sie den rechten Winkel während der Montage zusätzlich unterstützen. Nachdem alle Bahnsteigkanten angebracht wurden, können Sie den gesamten Bahnsteig vorsichtig umdrehen und in seiner normalen Position vollständig trocknen beziehungsweise aushärten lassen.

4. Abschlusskanten/Seitenkanten montieren

Nach dem vollständigen Aushärten können Sie die vorgesehenen Abschlusskanten /Seitenkanten montieren. Damit erhält der Bahnsteig auch an den Stirnseiten einen sauberen und fertigen Abschluss.

5. Der Unterbau – stabil und praktisch

Nun lässt sich besonders gut erkennen, warum der Unterbau des Bahnsteigs wichtig ist. Die Bahnsteigstützen sorgen nicht nur für die notwendige Stabilität. Unter dem Bahnsteig bleibt gleichzeitig ausreichend Platz, um beispielsweise Kabel sauber und möglichst unsichtbar zu verlegen. Dies ist besonders praktisch, wenn später Beleuchtung, Zubehör oder weitere elektrische Komponenten eingebaut werden sollen. So bleibt die Verkabelung unter dem Bahnsteig verborgen und trotzdem gut erreichbar.

6. Der Grundbahnsteig ist fertig

Auf dem letzten Bild sehen Sie den fertig montierten Grundbahnsteig. Jetzt beginnt die eigentliche Ausgestaltung. Sie können den Bahnsteig nun ganz nach Ihren Vorstellungen mit Bahnsteigtreppen, Rolltreppen, Aufzügen, Bahnsteigdächern, Stützen, Beleuchtung und weiterem Zubehör ergänzen. Dabei müssen Sie nicht bereits zu Beginn jedes Detail festlegen. Sie können Ihren Bahnhof Schritt für Schritt aufbauen und später jederzeit weitere Elemente hinzufügen.
Erst der stabile Grundaufbau, dann kommen die Details. Mit einem sauber montierten und gut unterbauten Bahnsteig schaffen Sie die Grundlage für die weitere Gestaltung. Und genau hier zeigt sich der Vorteil des Modusteck Systems: Sie bauen Ihren Bahnsteig so, wie Sie ihn benötigen, und ergänzen anschließend genau die Elemente, die zu Ihrem Bahnhof passen.
6.
Der Mittel- bzw. Inselbahnsteig liegt zwischen zwei Gleisen und besitzt in der Regel auf beiden Seiten eine Bahnsteigkante. Reisende können dadurch von einer gemeinsamen Bahnsteigfläche aus Züge an zwei unterschiedlichen Gleisen erreichen. Diese Bahnsteigform ist besonders bei größeren Bahnhöfen sehr verbreitet. Sie ermöglicht eine gute Nutzung der vorhandenen Fläche und kann mehrere Gleise übersichtlich miteinander verbinden. Gerade bei Durchgangsbahnhöfen, größeren Stadtbahnhöfen und stark genutzten Haltepunkten sind Mittel- und Inselbahnsteige häufig anzutreffen. Der Zugang zum Bahnsteig erfolgt meist über Treppen, Rampen, Rolltreppen oder Aufzüge. Diese führen beispielsweise aus einer Unterführung, von einer Überführung oder aus einer darunterliegenden Verteilerebene direkt auf den Bahnsteig. Bei größeren Bahnhöfen können auch mehrere Zugänge auf einem Bahnsteig vorhanden sein. Auch bei S-Bahn-, U-Bahn- und Stadtbahnstationen kommen Mittel- und Inselbahnsteige regelmäßig zum Einsatz. Besonders bei stark frequentierten Stationen bietet diese Bauweise den Vorteil, dass beide Fahrtrichtungen von einer gemeinsamen Bahnsteigfläche aus erreichbar sind. Fahrgäste können dadurch oftmals schnell und unkompliziert zwischen den gegenüberliegenden Gleisen wechseln. Für die Modellbahn bietet ein Mittel- oder Inselbahnsteig besonders viele Gestaltungsmöglichkeiten. Je nach verfügbarem Platz kann der Bahnsteig schmal und funktional oder großzügig mit Bahnsteigdächern, Sitzbereichen, Beleuchtung, Beschilderungen und weiteren Ausstattungsdetails aufgebaut werden. Auch Treppenabgänge, Rolltreppen und Aufzüge lassen sich gut in die Bahnsteigfläche integrieren. Besonders interessant ist die Möglichkeit, einen Mittelbahnsteig ganz unterschiedlich wirken zu lassen. Vom klassischen Bahnsteig eines kleineren Bahnhofs über den modernen S-Bahnsteig bis hin zum umfangreich ausgestatteten Bahnsteig eines großen Hauptbahnhofs sind zahlreiche Varianten möglich. Mit dem Modusteck Bahnsteig-System können Sie Mittel- und Inselbahnsteige passend zu Ihrer Gleisführung, der gewünschten Bahnsteigbreite und der benötigten Bahnsteighöhe aufbauen und anschließend individuell erweitern und ausgestalten.
MEHR ERFAHREN MEHR ERFAHREN MEHR ERFAHREN MEHR ERFAHREN MEHR ERFAHREN MEHR ERFAHREN Weitere aktuelle Broschüren rund um das  Modusteck Bahnsteig-System finden Sie hier.  Alle unsere Broschüren stellen wir Ihnen kostenlos zur Verfügung. Wir  investieren bewusst viel Zeit in eine einfache, verständliche und  praxisnahe Aufbereitung, damit Sie sich schnell zurechtfinden und beim  Aufbau bestmöglich unterstützt werden.  Unser Ziel ist es, Ihnen nicht nur Produkte anzubieten, sondern Ihnen  auch zu zeigen, wie diese eingesetzt, kombiniert und aufgebaut werden  können. Deshalb finden Sie in unseren Broschüren viele Erklärungen,  Beispiele, Montagetipps und Hinweise aus der Praxis.  So möchten wir Ihnen den Einstieg erleichtern, Fragen bereits vor dem  Aufbau beantworten und dafür sorgen, dass Sie mit möglichst wenig  Aufwand zu einem sauberen und überzeugenden Ergebnis kommen. MEHR ERFAHREN Vol. 1 MEHR ERFAHREN Vol. 2 MEHR ERFAHREN Vol. 3 MEHR ERFAHREN Vol. 4
Lichtdurchflutet. Angebunden. Vielseitig. Die Modusteck Bahnsteighallen bringen Atmosphäre, Realismus und architektonische Vielfalt auf Ihre Anlage und lässt Ihre Züge groß rauskommen.
H0 Bahnsteighallen

Große

Momente

im kleinen

Maßstab.

Mehr als nur ein Modell.  Ein Gefühl. Modellbahn lebt  von besonderen Orten.

Ein System. Unzählige Möglichkeiten.

Alle Bahnsteighallen sind perfekt auf das Modusteck Bahnsteig System abgestimmt und können ebenso mit dem Arkaden System und dem Hochbahn System kombiniert werden. Ohne Einschränkungen. So entsteht eine durchgängige und realistische Anlagenarchitektur, bei der die einzelnen Modusteck Systeme perfekt zusammenspielen.
Bahnsteig System Passgenau und modular.
Hochbahn System Mehr Ebenen. Mehr Möglichkeiten.
Arkaden System Stadt, Gleise und Leben miteinander verbinden.
Variante 3 Bahnsteighalle für Arkaden und Hochbahn Maximale Flexibilität für Ihre Anlage. Diese Bahnsteighalle ist speziell so konzipiert, dass sie sowohl mit dem Arkaden System als auch mit dem Hochbahn System optimal kombiniert werden kann. Sie fügt sich harmonisch in verschiedene Anlagenkonzepte ein und bietet eine moderne, zeitlose Gestaltung. Kompatibel mit Bahnsteig, Arkaden und Hochbahn Große, offene Fensterflächen Modular erweiterbar in der Länge Einfacher Aufbau, auch ohne große Bauerfahrung Vielseitig einsetzbar für verschiedene Epochen
Variante 1 Moderne Bahnsteighalle im Stil von Bahnhof Zoo Urban. Zeitgemäß. Eindrucksvoll. Klare Linien, große Glasflächen und eine moderne Architektur prägen diese Bahnsteighalle. Inspiriert vom Stil großer Vorbildbahnhöfe wie dem Bahnhof Zoo bringt sie ein zeitgemäßes, helles und offenes Flair auf Ihre Anlage. Moderne, großzügige Glasarchitektur Perfekte Kombination mit dem Modusteck Systemen Freie Sicht auf Züge und Rollmaterial Modular erweiterbar in der Länge Einfach zu bauen, stabil und langlebig
Variante 2 Klassische Bahnsteighalle im Stil des alten Duisburger Hbf Tradition. Charakter. Modellbahn mit Geschichte. Diese Variante nimmt die typische Gestaltung klassischer Bahnhofs- hallen im Stil des alten Duisburger Hauptbahnhofs auf. Ein markanter, zeitloser Entwurf, der Geschichte und Atmosphäre auf Ihre Anlage bringt, mit modernen Modusteck Vorteilen. Klassische, authentische Architektur Große, offene Dach- und Fensterflächen Perfekt abgestimmt auf das Modusteck Systeme Modular erweiterbar in der Länge Einfacher Aufbau, hochwertig und stabil
Große, offene Fensterflächen. Ihre Züge immer im Blick.  Alle Modusteck Bahnsteighallen verfügen über großzügige, offene Fensterflächen. So können Sie Ihre Züge und Ihr Rollmaterial jederzeit gut sehen und die besondere  Atmosphäre einer großen Bahnhofshalle auf Ihrer Anlage erleben.  Gerade wenn Bahnsteige und Bahnsteighallen auf unseren Arkaden stehen, ist uns  wichtig, dass Ihre Modelle nicht hinter geschlossenen Wandflächen verschwinden.  Deshalb achten wir bewusst auf eine offene Architektur mit großen Fensterflächen  und möglichst freier Sicht. Arkaden-System Hochbahn-System

Bahnsteigdach für Breite Bahnsteige

110 mm
Da ich die Modusteck Systeme stetig weiterentwickle und ergänze, wurde das Sortiment auch bei den breiteren Bahnsteigen erweitert. Seit 2020 stehen passende Bahnsteigüberdachungen für die beiden Breiten 110 mm und 147 mm zur Verfügung. Die Montage bleibt dabei dem bewährten Modusteck Prinzip treu. Die einzelnen Bauteile lassen sich schnell und modular zusammensetzen und können jederzeit erweitert werden. Selbstverständlich wurde auch bei den neuen Breiten das bereits bekannte moderne Design übernommen. Dadurch lassen sich die Überdachungen für 110 mm und 147 mm breite Bahnsteige harmonisch mit den bestehenden Modusteck Bahnsteigsystemen kombinieren und ergeben ein einheitliches Gesamtbild auf Ihrer Anlage. Für die Bahnsteigbreite von 110 mm erscheint zusätzlich eine vollständig neu entwickelte Variante. Bei der Gestaltung habe ich mich an den charakteristischen Bahnsteigüberdachungen des Duisburger Hauptbahnhofs orientiert. Auch dieses Bahnsteigdach ist modular aufgebaut und kann in der Länge beliebig erweitert werden. Die Konstruktion wurde so ausgelegt, dass die Montage einfach und übersichtlich bleibt. Eine Beleuchtung lässt sich ebenfalls problemlos integrieren. LEDs können verdeckt innerhalb der Dachkonstruktion eingebaut werden, während die benötigten Kabel geschützt und unsichtbar im Inneren des Daches verlaufen. Zahlreiche bereits vorgesehene Öffnungen im Skelett der Überdachung erleichtern die Kabelführung erheblich. Ein zusätzliches Nacharbeiten der Konstruktion ist dadurch in der Regel nicht erforderlich. Für den Einbau der Beleuchtung befindet sich in der Deckenplatte außerdem ein vorbereiteter, perforierter Bereich. Dieser kann je nach gewünschter Beleuchtung ausgeschnitten und anschließend durch eine transparente Folie ersetzt werden. So entsteht eine saubere und unauffällige Lichtfläche innerhalb der Bahnsteigüberdachung. Natürlich wurde auch an die weitere Ausgestaltung des Bahnsteigs gedacht. Mit passenden Schildern, Zugzielanzeigen und weiteren Details können Sie die Überdachung individuell ergänzen und Ihrem Bahnhof noch mehr Vorbildnähe verleihen. Hierfür stehen die passenden Zubehör Sets zur Verfügung.
110 mm
147 mm

Blindenleitsystem am

Bahnsteigbelag colorieren

Der Bahnsteig folgt jetzt Ihrem Gleis

Bahnhöfe verlaufen beim Vorbild nicht ausschließlich gerade. Gleisbögen, geschwungene Bahnsteigkanten und Bahnhöfe in Kurven gehören seit jeher zum alltäglichen Bild der Eisenbahn. Auf der Modellbahn war die Umsetzung solcher Situationen bisher jedoch deutlich schwieriger. Gerade Bahnsteige lassen sich vergleichsweise einfach einplanen. Bei einem Bahnhof im Gleisbogen musste dagegen häufig selbst gebaut, angepasst und improvisiert werden. Mit den Modusteck Kurvenbahnsteigen eröffnen sich für die Spur H0 völlig neue Möglichkeiten bei der Gestaltung und Planung eines Bahnhofs.

Fertige Kurvenbahnsteige für Ihre Anlage

Modusteck bietet als erster Hersteller seit 2021 fertige Kurvenbahnsteige im Sortiment an. Damit können Sie auch Bahnhöfe gestalten, deren Bahnsteige dem Verlauf Ihrer Gleise folgen. Die geschwungene Form wird dabei bewusst zum Bestandteil der gesamten Bahnhofsgestaltung. Der Bahnsteig fügt sich harmonisch in den Gleisverlauf ein und ermöglicht dadurch deutlich natürlichere und vorbildgerechtere Bahnhofssituationen. So entstehen Anlagenbereiche, die nicht nur optisch interessanter wirken, sondern auch neue Möglichkeiten bei der Nutzung des vorhandenen Platzes schaffen.

Mehr Freiheit bei der Bahnhofsplanung

Nicht jede Modellbahnanlage bietet genügend Platz für einen langen und vollständig geraden Bahnhof. Gerade bei größeren Bahnhöfen, Stadtanlagen oder dichter Bebauung verlaufen die Gleise häufig bereits kurz nach der Einfahrt in einen Bogen. Mit einem herkömmlichen geraden Bahnsteig stößt die Planung hier schnell an ihre Grenzen.

Genau an diesem Punkt setzt der Modusteck Kurvenbahnsteig an.

Der vorhandene Anlagenraum kann wesentlich flexibler genutzt werden. Der Bahnhof muss sich dadurch nicht mehr ausschließlich nach einer geraden Bahnsteigform richten, sondern kann dem tatsächlichen Verlauf der Gleise folgen. Das schafft zusätzliche Freiheit bei der Planung und ermöglicht Bahnhofssituationen, die bisher nur mit deutlich größerem Eigenbauaufwand umsetzbar waren.

Eine Kurve verändert den gesamten Bahnhof

Ein geschwungener Bahnsteig verändert bereits optisch die Wirkung eines gesamten Bahnhofs. Züge stehen nicht mehr ausschließlich an langen geraden Bahnsteigkanten. Der Blick folgt dem Gleisverlauf und wird automatisch weiter in die Anlage geführt. Gerade bei größeren Bahnhöfen entsteht dadurch eine besonders interessante Tiefenwirkung. Kurven lassen den Anlagenbereich lebendiger erscheinen und schaffen abwechslungsreiche Blickwinkel auf Züge, Bahnsteige und die gesamte Bahnhofsszene. Mit dem Kurvenbahnsteig erweitern wir deshalb nicht einfach nur das Modusteck H0 Bahnsteigsystem um ein weiteres Bauteil. Wir schaffen eine zusätzliche Möglichkeit, Bahnhöfe individueller, platzsparender und näher am Vorbild zu gestalten.
Die Bahnsteighöhe von 380 mm eignet sich besonders für niedrigere Bahnsteige, wie sie an kleineren Haltepunkten, Nebenbahnen und älteren Bahnhofsanlagen zu finden sind. Sie ist eine gute Wahl, wenn bewusst eine eher klassische oder ländliche Bahnhofssituation dargestellt werden soll. Gerade bei kleineren Stationen wirkt diese Höhe sehr glaubwürdig und vermittelt den Charakter älterer Bahnsteiganlagen.
550 mm ist eine sehr vielseitig einsetzbare Bahnsteighöhe und eignet sich besonders für Regional- und Personenverkehr. Sie passt zu zahlreichen Bahnhofssituationen und kann sowohl auf kleineren als auch auf größeren Anlagen eingesetzt werden. Wer einen typischen modernen Regionalbahnhof darstellen möchte, findet hier eine besonders universelle Lösung.
Die Bahnsteighöhe von 760 mm steht für einen deutlich höheren und komfortableren Einstieg. Sie eignet sich besonders für moderne Bahnhöfe, Fernverkehr und viele zeitgemäße Fahrzeug- konzepte. Gerade in Kombination mit moderner Bahnhofsausstattung, Bahnsteigdächern, Aufzügen und Blindenleitstreifen entsteht ein besonders aktuelles Erscheinungsbild.
Mit 960 mm lassen sich besonders hohe Bahnsteige darstellen. Diese Höhe kommt vor allem dort zum Einsatz, wo ein nahezu niveaugleicher Einstieg gewünscht ist oder spezielle Fahrzeug- und Streckenkonzepte dargestellt werden sollen. Sie eignet sich hervorragend für moderne Stadt- und Schnellverkehrs- szenen sowie für markante Bahnhofsanlagen mit hoher Bahnsteigkante.
Die Güterrampe mit 1200 mm Höhe erweitert das System über den klassischen Personenverkehr hinaus. Sie eignet sich für Güter- bahnhöfe, Ladebereiche, Industrieanschlüsse und Umschlagstellen. Damit können Verladeszenen, Lagerbereiche und betriebliche Situationen glaubwürdig in die Modellbahnanlage integriert werden.

Unterschiedliche Höhen kombinieren

Nicht jeder Bahnhof muss vollständig auf einer einzigen Höhe aufgebaut sein. Unterschiedliche SO-Höhen können gezielt miteinander kombiniert werden, etwa bei Umbauten, älteren und neueren Bahnsteigbereichen oder unterschiedlichen Nutzungen innerhalb eines Bahnhofs. 380 mm, 550 mm, 760 mm, 960 mm oder 1200 mm Güterrampe, mit Modusteck wählen Sie die Höhe passend zu Ihrem Vorbild und Ihrem Anlagenkonzept.
380 mm über SO
550 mm über SO
760 mm über SO
960 mm über SO
MEHR ERFAHREN Bahnsteighalle MEHR ERFAHREN Montage MEHR ERFAHREN Bahnsteigdach MEHR ERFAHREN   Zubehör &  Ausstattung MEHR ERFAHREN Blindenleitsystem MEHR ERFAHREN Bahnsteigtypen

Bahnsteig

Unterschiedliche Blickwinkel der SO-Höhen am H0 Modell

So entstehen abwechslungsreiche und besonders glaubwürdige Szenen.

Beliebige Längen durch Kombinationen der Elemente. Passend für alle gängigen Gleissysteme Bahnsteige für die Kurve
Zubehör für den Bahnsteig Mit dem passenden Zubehör erhält Ihr Bahnsteig den letzten Feinschliff. Treppen, Rolltreppen, Aufzüge, Bänke, Kiosk, Pflanzenkübel, Schilder und viele weitere Ausstattungselemente lassen sich flexibel miteinander kombinieren und individuell auf Ihre Bahnhofsszene abstimmen. Treppen und Aufgänge verbinden unterschiedliche Ebenen und sorgen für einen glaubwürdigen Zugang zum Bahnsteig. Je nach Aufbau können sie mit weiteren Modusteck Komponenten kombiniert und passend in die jeweilige Bahnhofssituation integriert werden. Auch Aufzüge lassen sich gezielt in die Gestaltung einbinden. Sie ergänzen moderne Bahnhofsszenen und schaffen zusammen mit Treppen und weiteren Zugängen ein stimmiges Gesamtbild. Bänke, Pflanzenkübel und kleinere Ausstattungselemente bringen Leben auf den Bahnsteig. Sie lockern größere Flächen auf, setzen gezielte Blickpunkte und helfen dabei, den Bahnsteig individuell zu gestalten. Schilder, Uhren, Fahrplankästen, Kameras und weitere Details runden die Szene ab. Gerade diese kleinen Elemente sorgen dafür, dass aus einem funktionalen Bahnsteig eine glaubwürdige und atmosphärische Bahnhofsszene entsteht. Alle Zubehörteile können passend zum Modusteck Bahnsteig-System kombiniert werden. So lässt sich der Bahnsteig Schritt für Schritt erweitern und genau an Ihre persönlichen Vorstellungen anpassen.
Tipp: Planen Sie die Position von Treppen, Aufzügen und größeren Zubehörteilen möglichst frühzeitig. Kleinere Details wie Bänke, Pflanzenkübel oder Schilder können anschließend gezielt ergänzt werden, um die Szene harmonisch abzurunden.

SO-Höhen, für jede Situation die passende Höhe

Die SO-Höhe bezeichnet den Abstand von der Schienenoberkante bis zur Oberkante des Bahnsteigs. Sie ist ein wichtiger Bestandteil einer vorbildgerechten Bahnsteigplanung, denn je nach Strecke, Bahnhofstyp und eingesetzten Fahrzeugen unterscheiden sich auch beim Vorbild die Bahnsteighöhen deutlich. Mit dem Modusteck Bahnsteig-System in Spur H0 können unterschiedliche Höhen umgesetzt und innerhalb einer Anlage gezielt eingesetzt werden. So lassen sich historische Nebenbahnen ebenso darstellen wie moderne Regionalbahnhöfe, Fernverkehrsstationen oder Bereiche für den Güterumschlag.
Struktur
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